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\u00bfEmpezamos a sentir escalofr\u00edos? Normal: hablamos de una de las actividades profesionales m\u00e1s estresantes conocidas por el ser adulto.<\/strong> Obras. Atascos. Aparcamiento. Multas. Son los cuatro jinetes del apocalipsis de la vida urbana, y con todos ellos, a la vez, diariamente y durante horas, han de bregar los sufridos profesionales de la distribuci\u00f3n y la log\u00edstica.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El problema es, b\u00e1sicamente, el siguiente: mientras no se invente la teletransportaci\u00f3n de mercanc\u00edas, todos necesitamos que estas se muevan sobre veh\u00edculos rodados.<\/strong> Y adem\u00e1s, que lo hagan continuamente. Pensemos en todas las tiendas y comercios que hay en nuestro barrio; pues bien: todas, cada una de ellas -y perd\u00f3n por la obviedad, pero a veces parece que se nos olvide- necesitan cosas que les traen de otro sitio<\/strong>. En muchos casos, casi diariamente. Y no hablamos solo de los productos frescos: con almacenes peque\u00f1os e inventarios reducidos se gana espacio para la venta y se trabaja mejor, y eso exige distribuci\u00f3n continua, poco pesada y tambi\u00e9n muchos pedidos de \u00faltima hora.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Para complicar todav\u00eda m\u00e1s el problema, el e-commerce, o venta por internet, ha aumentado extraordinariamente el n\u00famero de productos que llegan directamente a nuestros hogares.<\/strong> \u00bfTe suena eso de \u201cEn tu casa en menos de 24 horas\u201d? Pues bien: lo que eso significa es m\u00e1s tr\u00e1fico para nuestras ciudades.<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n Esos se\u00f1ores con gorra y ri\u00f1onera que aparcan coches debajo de tu casa seguro que te dicen que s\u00ed; pero la misma existencia de ese potente motor de la econom\u00eda sumergid\u00edsima, nos hace ver que las administraciones, en esta como en otras cosas, est\u00e1n haciendo un poquito de dejaci\u00f3n de funciones y de delegaci\u00f3n en la iniciativa privada.<\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00bfPara qu\u00e9 vamos a enga\u00f1arnos? Nuestras ciudades son un caos.<\/strong> S\u00f3lo tenemos que intentar pasar en coche por cualquier calle en la que haya un colegio a las cinco de la tarde. Cuesta hacerlo con triple fila, \u00bfeh? (la primera de ellas, plantificada directamente sobre la acera). Pues imaginemos lo que supone para quien conduce un furg\u00f3n. \u00bfLas zonas de carga y descarga? \u00bfO deber\u00edamos decir las zonas de \u201c si es s\u00f3lo un momento, enseguida me voy\u201d? Es el car\u00e1cter latino, dicen algunos so\u00f1adores. La picaresca y la sandunga. En el norte de Europa es diferente, a\u00f1aden. All\u00ed la gente aparca donde toca, hace cola religiosamente, se deja las llaves en la puerta de casa… Pues no, tampoco.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Que por lo menos lo han intentado de acuerdo, eso no vamos a neg\u00e1rselo. El establecimiento de peajes dentro de las ciudades, centros de recogida de mercanc\u00edas por barrios, zonas de carga y descarga en las aceras\u2026<\/strong> son s\u00f3lo algunas de las iniciativas que han intentado llevarse a cabo en otros pa\u00edses y en algunos casos incluso con un \u00e9xito moderado. Pero son medidas dif\u00edciles de aplicar y casi siempre mal entendidas por la ciudadan\u00eda.<\/strong> En otras palabras: forman parte de ese grupo de proyectos que exigen un cambio de mentalidad a largo plazo y que, mientras tanto, s\u00f3lo se ven cuando molestan y dejan poco r\u00e9dito electoral.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Mientras las ciudades no salten por los aires, mejor nos quedamos como estamos. Y si adem\u00e1s podemos hacer un par de cosillas de esas est\u00e9ticas con las que rellenan los domingos los telediarios (el d\u00eda de la bici y tal), pues todos tan contentos. We are the world, we are the children.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Hace unos a\u00f1os se puso bastante de moda una serie de televisi\u00f3n llamada 24<\/a>. En ella, un agente de la CIA, Jack Bauer (interpretado por Kiefer Sutherland) , deb\u00eda desarmar amenazas terroristas en menos de 24 horas, costase lo que costase y cayera quien cayese. Su oficina era un t\u00f3tum revol\u00fatum de pantallas de ordenador y v\u00eddeo que le mostraban d\u00f3nde estaba y qu\u00e9 hac\u00eda cada uno de sus agentes en cada momento del d\u00eda; los imprevistos se suced\u00edan uno detr\u00e1s de otro, los caf\u00e9s corr\u00edan que daba ulceritis s\u00f3lo mirarlos y mientras todo esto suced\u00eda los pol\u00edticos se limpiaban las manos y dec\u00edan \u201cNosotros a lo nuestro: esto nos lo soluciona Jack\u201d.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Pues eso, vivir as\u00ed, es la distribuci\u00f3n capilar. Habichuelas ganadas con sudor, disgustos, broncas y multas. Ordenadores y GPS\u00b4s echando humo.<\/strong> \u00bfTienes una ruta planificada al m\u00e1ximo detalle? No importa: siempre va a haber un cliente que va a necesitar algo para ya, otra calle cortada, un en\u00e9simo marr\u00f3n.<\/span><\/p>\n <\/p>\n En semejante estado de cosas, y ante tama\u00f1o abandono gubernamental, s\u00f3lo existe una soluci\u00f3n posible: c<\/strong>onvertir la distribuci\u00f3n capilar<\/a> en poco menos que una ciencia.<\/strong> Hacer de la hoja de ruta un arte. Y aprender cuanto antes mejor.<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\nLa distribuci\u00f3n capilar: un problema que nos afecta a todos.<\/span><\/h4>\n
![\"distribuci\u00f3n](\"https:\/\/camonclass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/distribuci\u00f3n-capilar-de-mercanc\u00edas.jpg\")
<\/a>\u00bfEstamos preparados para organizar nuestras ciudades racionalmente?<\/span><\/h4>\n
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Europa, Europa.<\/span><\/h4>\n
<\/a>Estamos solos.<\/span><\/h4>\n
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Curso de Distribuci\u00f3n Capilar.<\/a><\/span><\/h4>\n